贝氏体相关论文
激光增材制造（Laser additive manufacturing,LAM）是能够实现复杂零件的高精度和高性能一体化成形的新兴快速成形技术,其中常见的激......
高碳铬轴承钢GCr15是应用最广泛的轴承钢之一,可在复杂的工作环境或某些特殊场合保持良好的力学性能。贝氏体等温淬火可使GCr15轴......
Q345B车桥板在加工过程中易出现折弯开裂现象，通过对送检的开裂试样进行一系列分析检测，找出了Q345B钢板折弯开裂的主要原因，是因为钢......
研究了钼含量和层流冷却结束温度对Q500qE桥梁钢组织和力学性能的影响。结果表明：钼含量显著影响Q500qE桥梁钢的相结构和力学性能；含......
采用DIL805A型淬火变形膨胀仪，利用膨胀法结合金相-硬度法，绘制了40CrMnSiB钢的连续冷却转变曲线（CCT曲线），研究了冷却速率对组织和硬度......
随着国民经济水平的提高,汽车的产量正在迅速增加。与此同时,汽车用钢在环境、安全和能源方面也面临着巨大的挑战。因此为降低能源......
中锰钢作为第三代汽车钢的研发热点之一,组织性能的优化一直是其发展的关键问题。目前中锰钢的研发与生产主要基于冷轧生产背景下......
汽车轻量化对于节能环保乃至对汽车工业的可持续发展意义重大。高强度汽车用钢是实现汽车轻量化并提高安全性能的重要途径。但是,......
获得高强度高塑性材料一直是材料工作者们追求的目标,Q&P工艺作为第三代汽车高强钢重要的工艺之一,在成分及工艺设计时有理论指导......
为了满足各行业对钢铁工业提出的高要求,开发具有高强度、高韧性及良好成型性能的低碳微合金高强钢已成为当今研究的热点。本文以......
近年来V-N微合金钢的优良性能逐渐被发掘,在V-N微合金钢中加入Mo元素可以优化基体组织结构同时对第二相的析出有显著的影响。本文......
核电应急柴油发电机凸轮轴作为核电应急系统的关键部件,其具有形状复杂、尺寸大、服役工况要求高等特点,锻造加热处理的传统制备技......
学位
先进高强钢的应用对于改善汽车的安全性、节能性等方面具有重要意义。以淬火配分（Quenching and Partitioning,Q&P）钢为代表的第三代......
基于完善钢轨激光强化技术，优化激光淬火工艺，本文进行了四个方面的研究工作，具体包括：钢轨激光淬火新工艺开发、等温激光淬火试样的弯......
某钢厂生产厚度规格为60 mm的Q355B中厚板出现边部横裂。金相检验未在裂纹周围发现明显氧化质点和脱碳现象,但表层至板厚1/4部位出......
铌微合金化技术是钢筋获得综合力学性能、优良抗震性能、经济安全的一种生产技术。目前,关于钢中合金元素的配比对组织和变形行为......
通过Gleeble-3500热模拟试验机,结合光学显微镜、扫描电镜、透射电镜对SA213-T12锅炉钢在不同冷却速度下控冷后高温回火后的组织性......
本文主要研究光镜下贝氏体的形态变化规律,有助于金相工作者提高识别组织的能力,可为建立完整的贝氏体相变理论提供基础。
In thi......
<正> 一、奥氏体转变的临界点（AC1、Ac3、Acm）、贝氏体点(B?)和马氏体点(M?)。 1.临界点A1: （1） A1（℃）=723-18Ni-14Cu-12Mn+8W+16Mo+20C......
本文研究了马氏体等温处理时,贝氏体的相变过程与微观组织、先析贝氏体的强韧化规律和对接触疲劳性能的影响。马氏体等温处理时,贝......
近年来,超高强塑性超细贝氏体钢(也称超级贝氏体钢)因其优异的强塑性匹配得到了众多学者的关注。为了获得超细结构的低温贝氏体组......
强磁场下钢铁材料的相变已经成为现代钢铁材料研究的重点热点,而强磁场下相变组织成分变化和物理机制是探索强磁场对金属相变影响......
选用高级别管线钢可以大量节约管道建设成本,而且能够更好的应用于恶劣地带,其生产采用埋弧自动焊接。目前与管线钢埋弧焊相匹配的......
钢轨是铁路中重要的组成部件,随着铁路逐步向重载、高速的方向发展,由冲击、接触疲劳所致的失效现象一直没有得到很好的解决。本文......
随着海洋事业的发展,船舶制造业显得尤为重要,S690QL以其高强度在船舶制造业以及、建筑、桥梁等领域得到了广泛的应用。S690QL在应......
以普通低碳钢为研究对象，通过控制轧制及加速冷却实验研究了实验钢的组织及力学性能。结果表明，冷却速度达到35℃／s时，实验钢的组织由......
观察和比较了油淬热处理和等温热处理４０ｃｒＮｉ２Ｓｉ２ＭｏｖＡ钢的显微组织。研究表明，两种热处理后钢均得到回火马氏体＋贝氏体＋残余奥氏体的混合组织，但贝氏体......
研究了超低碳贝氏体钢 U L CB6 0 0的组织结构及力学性能 ,研究结果表明 :U L CB6 0 0钢的基体组织为贝氏体铁素体 ,其上分布有细......
研究了Ni、Mo微合金化灰铸铁在快速冷却条件下凝固获得片状石墨细小、组织细密的珠光体基体,分别经860℃、880℃、900℃、920℃奥......
利用光学显微镜、扫描电镜、热膨胀分析仪等对连铸-轧制方式生产的60 mm厚09MnNiDR容器钢板经不同亚温淬火+回火工艺处理后的组织......
期刊
通过实验室调质工艺研究,确定了核安全壳用钢SA738Gr.B热处理工艺,经工业化热处理后,45mm厚度SA738Gr.B钢具有良好的拉伸性能和优......
采用60Si2CrV、20CrMo等工业用钢,在贝氏体转变开始线附近进行短时间的贝氏体等温淬火,获得少量贝氏体,然后水冷,得到少量贝氏体+......
以Q345钢成分为基础,设计并冶炼了不同Cr含量(0.36%、0.55%及0.70%,质量分数)的试验钢,通过焊接热模拟试验研究Cr含量对低合金结构......
利用扫描电镜和拉伸、冲击试验研究了回火温度对不同冷速Q690钢的组织及力学性能的影响。结果表明,试验钢淬火态组织主要为板条贝......
对不同角度X90管线钢冷弯管进行应变时效处理,利用拉伸试验和SEM对时效前后管线钢的组织特征与力学性能开展研究。结果表明:拉伸应......
对W6Mo5Cr4V2Al合金钢进行了普通正火、等温正火和锻造余热正火的热处理试验,研究不同热处理工艺对W6Mo5Cr4V2Al齿轮钢的组织和硬......
采用Gleeble试验机研究了厚规格(22mm)X80管线钢的动态相变行为,得到了动态CCT曲线,对不同冷却工艺钢的显微组织、力学性能以及析......
通过I&Q&PB热处理工艺对实验钢进行不同淬火温度等温,采用场发扫描电镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)对组织进行观察,并分析实验钢的力......
采用扫描电镜、透射电镜等方法研究了不同热处理工艺对700L汽车大梁钢冲击性能的影响。结果表明:低温退火处理对700L钢的冲击性能......
通过力学性能、化学成分和金相检验分析,对HRB400E热轧带肋钢筋弯曲断裂的原因进行了分析研究.研究表明化学成分锰含量偏高,组织中......
本文利用光学显微镜、X-ray光谱分析等设备,观察了薄规格Q345E金相显微组织,分析了金相组织中异常贝氏体产生的原因,制定了优化改......
低碳贝氏体钢通常需要添加一定量合金元素来提升性能,为了研究合金元素铬和铝在低碳贝氏体钢中的作用,以Fe-C-Si-Mn-Mo系贝氏体钢......
